EFFETTUATA LA PRIMA SALITA DI PROVA DELLA COPPA TEODORI E GARA1 PER AUTO STORICHE E CIVM

Ascoli Piceno - Nel pomeriggio a seguire la seconda salita di prove per i piloti del campionato Super Salita e Coppa FIA internazionale.

Tutti i 205 piloti presenti alla 63^ Coppa Teodori hanno preso parte alla prima salita di prove sul percorso da Colle San Marco a San Giacomo. Una splendida mattinata di sole ha accolto i protagonisti di questa prima della giornata del sabato, dove è tutto andato per il meglio senza particolari interruzioni. La Direzione gara ha dato inizio alle prove puntualmente alle ore 9, poi sono salite nell’ordine le auto storiche e le bicilindriche per le gare di contorno poi gli iscritti al solo CIVM, a seguire i piloti iscritti all’italiano Super Salita e alla Coppa FIA. Il miglior tempo è stato fatto registrare dal potentino Achille Lombardi su Osella Pa21) in 2’17”77, con gli altri protagonisti pronti a dire la loro, Luigi Fazzino, Francesco Conticelli, Simone Faggioli quarto e Diego Degasperi. Protagonisti degli altri gruppi sono per ora Alberto Scarafone nella CN su Osella Pa21P, Marco Gramenzi per E2SH su Alfa Romeo 4C, Lucio Peruggini nella GT su Ferrari 488, Giuseppe Aragona nella E1 su Volkswagen Golf, Luca Tosini in TCR su Audi Rs3, Rudi Bicciato nel gruppo A su Mitsubishi Lancer, Anna Maria Fumo nella RS Cup su Peugeot 308RC, Giacomo Liuzzi nella RS Plus su Mini Cooper S, Oronzo Montanaro nella RS su Mini Cooper JCW ed il più veloce degli stranieri è risultato il ceko Dan Michl su Lotus Elise. Tra i piloti CIVM il migliore è risultato Andrea Lombardi su Bmw M3 e tra le storiche Giacinto Giacché su Fiat 131 Abarth. Nel primissimo pomeriggio gara1 del CIVM e delle Auto Storiche ha visto gli stessi protagonisti prevalere con tempi migliori: Andrea Lombardi su Bmw M3 è salito in 3’00”87, davanti a Della Rocca e Loré. Tra le storiche miglior crono per Giacché in 3’10”57. Tra poco si concluderanno le salite di prove 2 per il Campionato Italiano Super Salita e Coppa FIA. Tempi prove1 Super Salita/Coppa FIA: 1° Lombardi Achille (Osella Pa21) in 2’17”77; 2° Fazzino (Osella Pa30) 2’19”17; 3° Conticelli F. (Nova Proto NP01) 2’19”73; 4° Faggioli (Nova Proto NP01) 2’20”46; 5° Degasperi (Norma M20FC) 2’21”20; 6° Di Fulvio (Nova Proto NP01) 2’22”59; 7° Caruso F. (Nova Proto NP01-2) 2’22”82; 8° Scola (Osella Pa21S) 2’23”93; 9° Cassibba S. (Nova Proto V8) 2’25”73; 10° Ferretti (Wolf GB08 Thunder) 2’29”32. Tempi prove 1 CIVM: 1° Lombardi Andrea (Bmw M3) 3’05”29; 2° Della Rocca (Peugeot 106 S16) 3’13”27; 3° Loré (Citroen Saxo VTS) 3’13”79. Tempi prove 1 Auto Storiche: 1° Giacché (Fiat 131 Abarth) 3’17”12; 2° Campetti M. (Fiat Uno Turbo) 3’20”35; 3° Impullitti (Alfa Romeo GTAM) 3’27”35. Gara1 CIVM: 1° Lombardi Andrea (Bmw M3) 3’00”87; 2° Della Rocca (Peugeot 106 S16) 3’07”81; 3° Loré (Citroen Saxo VTS) 3’08”83. Gara1 Auto Storiche: 1° Giacché (Fiat 131 Abarth) 3’10”57; 2° Campetti M. (Fiat Uno Turbo) 3’17”16; 3° Impullitti (Alfa Romeo GTAM) 3’25”45.